里昂研究报告指,该行较早前发布的内地车企报告显示,国内的电动车销量的年均复合增长率将於2030年降至10%。而该行认为宁德时代(03750.HK) +0.800 (+0.259%) 沽空 $1.67亿; 比率 22.676% (300750.SZ) -0.690 (-0.275%) 在增长放缓但竞争激烈的电动车市场中将会有良好表现,并且优於其他同行,因为公司定位为高端电池制造商,其产品占内地高端电动客车72%市场份额,令公司的平均售价及利润率可优於大众市场。而内地高端电动车市场仍未完全渗透,表示即使整体增长放缓,该市场仍有大量增长空间。
报告指,宁德时代H股自上市起较A股有12%溢价,而对照比亚迪(01211.HK) -6.400 (-4.545%) 沽空 $14.87亿; 比率 31.958% H股自5月起较A股亦持续有3%溢价,因此该行将宁德时代H股的股价预测由较A股折让5%,调整为溢价10%,因而将目标价由385元升至447元,维持「跑赢大市」评级。(ss/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-12 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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