特斯拉(TSLA.US) 於美国有机会面临集体诉讼,有多名车主指控特斯拉加快其电动车行驶里程表的上升速度,以便车辆更快超出保养期,特斯拉可降低保养费,而车主则需要支付更多维修费用。
原告、特斯拉车主Nyree Hinton称,根据他的其他车辆和驾驶历史,他於2022年12月购买的2020年Model Y里程表显示里程数至少快了15%。里程表显示他行驶36,772英里,显示他每天行驶72英里,但实情他每日最多行驶20英里,并导致其50,000英里基本保养提前到期,他需要支付10,000美元的悬吊维修费用,他认为特斯拉应该承担该笔费用。(me/t)(美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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