港股今日(10日)受科网股拖累向下。美国上周五(7日)公布2月新增15.1万个非农工作职位(低於预测的16万个)，2月失业率升至4.1%，道指及纳指上周五(7日)各升0.5%及0.7%，撰文之时，美国2年期债券孳息跌至3.95%，美国10年期债券孳息跌至4.251%，美汇指数升至104，道指期货最新跌457点或1.1%，纳指期货最新跌近1.4%。内地2月CPI按年跌0.7%(低於市场预期跌0.4%)、内地2月PPI按年降2.2%(略逊於市场预期下跌2.1%)，上证综指全日跌6点或0.2%收3,366点，深证成指跌0.2%，沪深两市成交额共约1.5万亿元人民币。
恒指低开115点，初段曾倒升61点见24,292点後回落，午後曾跌598点一度低见23,632点，全日跌447点或1.9%，收23,783点；国指跌189点或2.1%，收8,725点；恒生科技指数跌151点或2.5%，收5,885点。大市全日成交总额3,018.15亿元。港交所(00388.HK) -7.200 (-2.001%) 沽空 $2.42亿; 比率 8.118% 下滑2%收352.6元。盈富基金(02800.HK) -0.440 (-1.794%) 沽空 $127.11亿; 比率 32.981% 跌1.8%收24.08元，成交额较上日升40%至385.4亿元。
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奈雪的茶(02150.HK) -0.340 (-20.732%) 料去年盈转亏，录经调整净亏损最多9.7亿人币，且被剔出港股通，该股泻20.7%。半新股蜜雪集团(02097.HK) +38.400 (+10.817%) 全日上扬10.8%报393.4元创纪录收市高。
【盈富成交增 科网股下滑】
阿里-W(09988.HK) -5.500 (-3.929%) 沽空 $41.47亿; 比率 16.972% 下滑3.9%收134.5元，美团-W(03690.HK) -8.600 (-4.687%) 沽空 $15.39亿; 比率 17.347% 及京东-SW(09618.HK) -7.800 (-4.586%) 沽空 $9.16亿; 比率 26.089% 各跌4.7%及4.6%，腾讯(00700.HK) -17.000 (-3.187%) 沽空 $24.07亿; 比率 13.412% 及小米-W(01810.HK) -1.500 (-2.760%) 沽空 $12.13亿; 比率 10.174% 跌3.2%及2.8%，百度-SW(09888.HK) +1.200 (+1.322%) 沽空 $4.43亿; 比率 20.615% 发行20亿美元债券，交换率每10万美元本金换携程-S(09961.HK) -18.300 (-3.578%) 沽空 $7.04亿; 比率 26.762% 逾1,107股，初始交换价相当於对冲配售携程价股溢价约43%。百度升1.3%报92元。携程跌3.6%至493.2元。
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花旗发表报告，指百度宣布发行20亿美元可交换债券(2032年到期)以及3月5日宣布的100亿元人民币计价优先无担保票据。百度可能将所得资金用於偿还部分现有票据，其中包括目前到期的5亿美元10年期票据(2025年6月到期)和6亿美元票据(2026年4月到期)。除了偿还现有债务和其他一般企业用途外，该行认为百度可能会将部分资金用於加大股份回购力度(其50亿美元回购计划中仍有33亿美元尚未执行)。此外，该行相信百度也可能利用这笔资金扩大资本支出。随着开源版Ernie 4.5将於未来几周发布，以及其云业务收入增长加速，百度作为AI领域的落後者，其估值并不高，维持百度(BIDU.US) 美股「买入」评级，美股目标价139美元。
【沽空率抽高 航运股上扬】
港股今日市宽转弱，主板股票的升跌比率为18比28(上日为20比28)，下跌股份1,179只(跌幅2.9%)，恒指成份股今日21只股份上升，下跌股份59只，升跌比率为25比71(上日为49比48)。大市今日录沽空548.34亿元(上日沽空额558.83亿元)，占可沽空股份成交额2,717.59亿元的20.177%(上日为15.858%)，录自2月18日以来最高水平，其中盈富基金沽空金额127.11亿元，沽空比率达32.981%，占大市沽空分率23.182%。
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航运股上扬，海丰(01308.HK) +1.500 (+8.427%) 沽空 $4.16千万; 比率 17.593% 及太平洋航运(02343.HK) +0.080 (+4.762%) 沽空 $2.10千万; 比率 25.107% 各弹高8.4%及4.8%，东方海外(00316.HK) +3.200 (+2.988%) 沽空 $1.21千万; 比率 7.439% 及中远海控(01919.HK) +0.240 (+2.058%) 沽空 $4.02千万; 比率 15.873% 升3%及2.1%。海丰中午公布去年业绩，全年纯利10.28亿元，按年升93.5%。末期息按年同期增1.8倍至1.4港元，相等於约18美仙；对上财年同期派50港仙，相等於约6美仙。
华源证券发表报告，春节结束以来，多家集运船公司(如马士基、地中海航运、达飞等)在2至3月连续发布欧线涨价函，反复宣涨欧线运价，主要为支撑欧线长协价格以及提前为4月美线长协签约季预热。当前集运市场处於春节後传统淡季，2月28日SCFI综合运价指数跌至1,515.29点，环比前一周下降5%，且已连续七周下跌，2025年初以来已经下降39.5%。欧线已经存在一定「运价倒挂」的现像，即现货市场价格低於今年签订的长协运价(2025年欧线年度长协运价在2,500至3,000美元/FEU)，货主违约风险上升(倾向选择低价现货舱位)。船公司需通过宣涨即期运价稳定长协信心，且集运欧线、美线两大干线运价相关性较强，船公司积极宣涨欧线运价同时也为支持美线长协价格。(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-10 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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