即将上市(暗盘交易时段:今日16:15-18:30)
| 公司名称▼
/
代号▼ | 行业 | 招股价 | 每手股数 | 入场费 | 招股截止日 | 暗盘日期▼ | 上市日期▲ |
| | 佑驾创新
02431.HK | 应用软件 | 17-20.2 | 200 | 4,081 | 2024/12/20 |
供应商不支援 | 2024/12/27 |
我们为知名的跨境电子商务物流服务供应商，总部设於中国，主要从事提供端到端跨境物流服务。我们能透过协调供应商网络，基於客户选用的特快、标准或经济的配送选项向客户提供多项灵活可靠的配送选项。我们现可对整个物流价值链（由从客户收取包裹至向最终目的地配送包裹）提供整体管理，包括制定配送路线、运输方式、配送成本控制及能否满足海关要求。凭藉我们与供应商联手为整个物流链提供服务的能力，我们亦为中国及海外的客户提供不同类型的物流服务。我们供客户在物流价值链中灵活选择需要我们提供的服务，如货运代理、清关、揽收、仓库运作、运输及最後一公里配送等。我们依据客户的具体要求定制解决方案，并制定适合客户需求的物流解决方案。
根据弗若斯特沙利文，中国跨境电子商务物流市场高度分散，按2022年跨境电子商务物流服务产生的收益计，跨境电子商务物流业的五大本地叁与者合共占市场份额的2.5%。於2022年，按跨境电子商务物流收益计，本集团在中国本地跨境电子商务物流服务供应商中排名介乎25名至30名，其收益人民币10亿元占市场份额的0.03%。
我们直接经营服务网点网络，提供端到端物流价值链内的包裹揽收、仓储、安检、打包、标签及分拣服务，而供应商（包括空运／海运港口营运商、航空及远洋承运商、报关代理及第三方物流服务供应商）经营空运／海运港口营运、清关、国际长途运输及最後一公里配送服务。我们的物流业务模式让我们以有限资本支出快速扩大网络，并根据客户的预算及偏好为客户提供特快、标准或经济配送服务选项。
我们与国际及国家级供应商紧密合作，提供多种物流服务，以建立国际物流网络。我们自2005年起与客户／供应商集团G（一间财富500强、在美国成立的跨国物流公司集团）维持业务关系。自我们於2017年收购航港集团以来，我们亦成为供应商集团K（一间在美国创立，并在法兰克福证券交易所上市的财富500强德国物流公司集团）之业务夥伴，其在我们收购航港集团前与航港集团已有超过七年的业务关系。於往绩记录期，我们与逾1,100名供应商维持业务关系。全赖该完善的供应商网络，我们方能够提供端到端跨境配送服务至全球多个国家。於往绩记录期，我们曾配送包裹至超过220个国家／地区。
自COVID-19爆发以来，消费者的习惯发生重大变化，推动电子商务产业的发展。本集团受益於2020年下半年的高出口需求，於2020财政年度录得最高计费重量约19.4百万公斤，为往绩记录期的最高纪录。
於往绩记录期，我们的收益呈下降趋势。收益由2020财政年度约人民币1,512.1百万元减少至2021财政年度约人民币1,353.7百万元，主要由於经济配送服务收益减少，乃由於万国邮政联盟采用「Option V」邮政酬金制度，导致从中国配送至美国的邮政费用大幅增加，因此，我们的经济配送服务变得不受欢迎。於2022财政年度，收益进一步减少至约人民币1,252.0百万元，主要由於本集团主要出口目的地北美之包裹数量及计费重量减少，导致提供标准配送服务的收益减少约人民币238.0百万元。此减幅乃归因於2022财政年度为改善盈利能力而转变营销策略。我们提升价格、降低促销活动的强度及折扣并转往利润较高的服务。尽管此等措施提升毛利，但同时亦减少业务量、包裹数量及计费重量，导致2022财政年度的收益有所减少。
截至2023年6月30日止六个月的收益较截至2022年6月30日止六个月者有所增加。该增加的主要原因为客户Q采购约人民币150.7百万元的标准配送服务，导致提供标准配送服务的收益增加约人民币134.0百万元。2023年上半年收益的增加被货运代理服务收益减少约人民币47.7百元所部分抵销，主要原因是海运及空运代理服务收益减少。
根据弗若斯特沙利文报告，於往绩记录期，我们的毛利率及净利润率收窄，与同行其他公司一致。我们与上游供应商就上调运输成本、季节性附加费及燃油附加费的议价能力相对有限，因为彼等拥有更广泛的国际配送网络以及地面运输及飞机机队。
此外，在竞争如此激烈的行业中经营，对我们为客户及时且全面调整价格的能力带来巨大压力。该等因素导致毛利率受压，继而影响我们的整体盈利能力。在往绩记录期，我们超过90%的销售成本来自物流成本，主要包括(i)转运过程的成本；(ii)国际长途运输及最後一公里配送过程的成本；(iii)空运的运费；(iv)海运的运费；(v)地面运输的运费；(vi)清关／揽收／配送的处理成本；(vii)行业定制解决方案的杂项成本；及(viii)OGP/OSP服务中涉及的地面运输成本。
资料来源: 泛远国际 (02516) 招股书 [公开发售日期 : 2023/12/12) |
| 上市市场 | 主版 |
| 行业 | 航空货运与物流 |
| 背景 | 其他 |
| 业务主要地区 | N/A |
| 主要股东 | 王泉及关连人士 (33.74%)
[09988] 阿里巴巴集团控股有限公司 (8.60%)
叶建荣及关连人士 (6.63%)
杭州市拱墅区国有投资控股集团有限公司 (5.83%) |
| 公司董事 | 王泉 (主席兼行政总裁兼执行董事)
张光阳 (副总经理兼执行董事)
杨志龙 (财务总监兼执行董事)
朱炯 (执行董事兼董事会秘书)
魏冉 (非执行董事)
姚沈杰 (非执行董事)
任天干 (独立非执行董事)
叶星月 (独立非执行董事)
汪姣飞 (独立非执行董事) |
| 公司秘书 | 黄凯婷 |
| 往来银行 | 杭州联合农村商业银行股份有限公司 |
| 律师 | 龙炳坤, 杨永安律师行 |
| 核数师 | 信永中和（香港）会计师事务所有限公司 |
| 注册办事处 | 香港中环皇后大道中二十九号华人行十六楼一六零三室 |
| 股份过户登记处 | 香港中央证券登记有限公司 [电话： (852) 2862-8628] |
| 股份过户登记处电话 | (852) 2862-8628 |
| 公司网址 | http://www.far800.com |
| 电邮地址 | dongban@far800.com |
| 电话号码 | (86 571) 8783-4112 |
| 传真号码 | |