即将上市(暗盘交易时段:今日16:15-18:30)
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代号▼ | 行业 | 招股价 | 每手股数 | 入场费 | 招股截止日 | 暗盘日期▼ | 上市日期▲ |
| | 佑驾创新
02431.HK | 应用软件 | 17-20.2 | 200 | 4,081 | 2024/12/20 |
供应商不支援 | 2024/12/27 |
我们是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。通过硬件和软件的整合，我们有别於市场上大多数激光雷达纯硬件厂商。激光雷达，通过融合视觉或其他传感器的感知解决方案可以赋予汽车和机器人感知能力。我们围绕芯片驱动的激光雷达硬件为基础，同时布局人工智能感知软件形成解决方案，推动市场探索应用的边界，引领行业实现大规模商业化。我们的业务主要包括(i)销售应用於ADAS、机器人及其他非汽车行业（如清洁、物流、工业、公共服务及检验等）的激光雷达硬件产品；(ii)销售整合激光雷达硬件及人工智能感知软件的激光雷达感知解决方案；及(iii)提供技术开发及其他服务。
於业务纪录期，我们已实现持续业务增长但录得亏损。此乃主要由於我们仍处於增长阶段，且我们旨在於快速增长的激光雷达解决方案市场取得长期业务成功及财务回报，而非牺牲长期市场潜力以寻求短期盈利能力。因此，我们可能於可预见的未来（包括截至2023年12月31日止年度）继续产生净亏损及经营现金流出净额。我们预期截至2023年及2024年12月31日止年度将维持净亏损水平并产生经营现金流出净额，且我们无法预测因快速发展的业务环境及竞争格局，我们将何时开始产生净利润及经营现金流入净额。请叁阅「业务─业务可持续性」以了解更多详情。
我们认为，我们领先的市场地位、以客户需求为核心的技术和产品以及量产能力，使我们成为激光雷达及感知解决方案的全球领导者。
领先的市场地位
我们是业内提供激光雷达产品及解决方案的激光雷达公司之一。根据灼识谘询报告，按2022年的销售收入计，我们在全球及中国激光雷达解决方案市场（不包括少於16线的低端激光雷达）排名第二，市场份额分别约为7%及20%。根据同一资料来源，按2022年的销量计，我们在全球及中国激光雷达解决方案市场（不包括少於16线的低端激光雷达）排名第三，市场份额分别约为12%及21%。根据灼识谘询的资料，我们是全球最早实现车规级固态激光雷达量产的激光雷达公司。批量生产是一个大规模的生产阶段，采用自动化智能制造及工程设施，以确保产品的一致性、降低劳工成本、提高利用率及实现成本效益。
自动驾驶感知的主要传感器包括激光雷达、摄像头、超声波雷达及毫米波雷达，其中作为新兴传感技术的激光雷达於2022年的市场份额约为2%。根据灼识谘询的资料，在全球所有激光雷达公司中，我们为全球首家开启车规级激光雷达项目量产交付的激光雷达公司。我们的产品已赢得行业的普遍赞誉。根据灼识谘询的资料，截至2023年3月31日，我们已成功取得21家汽车整车厂及一级供应商的52款车型的前装量产定点预期订单，位居全球第一。
截至2023年6月30日，我们与21家汽车整车厂及一级供应商的激光雷达量产定点订单增加至58款车型，且我们已为上述21家整车厂和一级供应商中的九家实现了13款车型的SOP。根据灼识谘询的资料，截至同日，我们的激光雷达产品已被全球最畅销汽车整车厂（按2020至2022年销量计）及按中国前十大汽车整车厂（按2022年销量计）中的九家选用，包括中国最大的汽车整车厂及全球最大的新能源汽车整车厂。截至2023年6月30日，我们已为机器人及其他非汽车行业的大约2,200名客户提供服务。根据灼识谘询的资料，於2022年，我们在机器人行业（不包括少於16线的低端激光雷达）客户的销量在全球均高居第一位。
以客户需求为核心的技术与产品能力
我们开发技术及产品时以客户需求为核心。激光雷达的发展经历了应用探索和大规模量产两个截然不同的阶段。第一阶段侧重於产品性能。随着行业向大规模量产迈进，客户（尤其是汽车行业的客户）要求产品具有卓越的性能、更高的可靠性和更低的成本。另外，激光雷达的人工智能感知软件及与其他传感器的融合感知技术也在发挥激光雷达的最佳性能方面起到日渐重要的作用。为满足客户不断变化的需求，我们将硬件和软件集成到我们的激光雷达解决方案产品中。
我们以客户需求为核心的技术与产品能力建立在我们的芯片驱动激光雷达平台以及先进的感知软件功能之上。软硬结合，使客户与我们实现共赢，并使我们从竞争对手中脱颖而出。
芯片驱动的激光雷达平台
就我们的硬件而言，我们专注於基於自研芯片激光雷达技术，开发芯片驱动的激光雷达平台，以实现快速高效的硬件产品迭代。在前期应用探索阶段，我们采用分立器件，推出R平台产品满足了市场的性能需求。为了进一步减少成本与提高质量，我们随後更加专注於自主研发芯片，从而成功开发了M平台与E平台，这成为我们走向全球认可的过程中的关键里程碑。
根据灼识谘询的资料，我们是全球最早布局自主芯片技术的激光雷达公司之一。我们自2017年起研发我们自有的芯片驱动扫描、收发与处理系统。根据灼识谘询的资料，於2021年6月，M平台产品的量产及交付使我们成为全球第一个实现搭载自研芯片的车规级激光雷达产品量产交付的激光雷达企业。随後於2022年11月，我们发布搭载了自研传输、接收及处理系统一体化芯片的E平台产品。除ADAS应用外，我们亦预期E平台产品因其具有更广阔的可视范围及成本效益而广泛应用於机器人应用场景。
我们开始为R平台开发芯片激光雷达技术，其後为M平台与E平台开发。此後，我们不仅迭代提高芯片的性能，亦开发更多自有芯片以取代标准芯片，从而优化芯片激光雷达技术。
先进的人工智能感知软件
我们先进的人工智能感知软件HyperVision将激光雷达和摄像头收集的原始传感器数据转换成为可以被自动驾驶汽车和机器人直接使用的高质量感知信息。我们使用了先进的人工智能技术，使得多种传感器数据可以通过神经网络实现融合，提供全套环境感知信息。不同传感器取长补短，形成「超级传感器」。就机器人应用而言，HyperVision结合我们的激光雷达硬件产品，通过将原始感官数据转换为机器人可用於准确感知环境并作出决策的高价值信息，形成为机器人行业赋能的解决方案。
凭藉我们的感知软件能力，我们可针对不同客户需求提供定制化激光雷达感知解决方案。根据灼识谘询的资料，我们是全球行业第一个提供高性能感知解决方案的激光雷达公司。於2022年，我们销售激光雷达感知解决方案营收占我们总营业额的23.1%。
高度迭代的产品开发方法
我们采用了高度迭代和以客户为中心的产品开发方法，特别是针对项目开发风险、产品质量和成本效益高度敏感的ADAS客户。通过我们的方法，我们能够(i)降低新产品开发的研发风险；(ii)经过验证的组件、设备和生产流程以确保可靠性并最大化规模经济；及(iii)优化项目开发时间框架。
我们的产品高度迭代，2021年实现了M1的量产；2022年实现了M1 Plus的量产，并计划於2023年开始M2的量产。所有这些产品在外观、接插件等都没有重大变化的前提下实现了产品性能的提升，使得客户可通过仅付出很少的额外投入的情况下轻松升级。未来，我们的M平台与E平台产品还会连续迭代升级，助力我们在市场上的持续增长和成功。
资料来源: 速腾聚创 (02498) 招股书 [公开发售日期 : 2023/12/27) |
| 上市市场 | 主版 |
| 行业 | 资讯科技产品经销商 |
| 背景 | 其他 |
| 业务主要地区 | N/A |
| 主要股东 | 邱纯鑫 (10.97%)
[09988] 阿里巴巴集团控股有限公司 (8.23%)
朱晓蕊 (6.58%)
富途信托有限公司 (5.36%) |
| 公司董事 | 刘乐天 (联合创始人兼首席技术官兼执行董事)
邱纯鑫 (联合创始人兼主席兼首席科学官兼执行董事)
朱晓蕊 (联合创始人兼非执行董事)
邱纯潮 (首席执行官兼执行董事)
冯剑峰 (独立非执行董事)
吴育强 (独立非执行董事)
刘民 (独立非执行董事) |
| 公司秘书 | 刘永基
刘绮华 |
| 往来银行 | 中国银行股份有限公司
中国招商银行股份有限公司
中国银行（香港）有限公司 |
| 律师 | 高伟绅律师行 |
| 核数师 | 罗兵咸永道会计师事务所 |
| 注册办事处 | 香港九龙观塘道三百四十八号宏利广场五楼 |
| 股份过户登记处 | 卓佳证券登记有限公司 [电话： (852) 2980-1333] |
| 股份过户登记处电话 | (852) 2980-1333 |
| 公司网址 | http://www.robosense.ai/en |
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