即将上市(暗盘交易时段:今日16:15-18:30)
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代号▼ | 行业 | 招股价 | 每手股数 | 入场费 | 招股截止日 | 暗盘日期▼ | 上市日期▲ |
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我们是中国内地电动两轮车供应商，专注於设计、研发、制造及销售电动两轮车。根据弗若斯特沙利文的资料，中国内地电动两轮车市场高度集中且竞争激烈，以2022年总收益计，我们是中国内地市场排名第五的电动两轮车制造商，市场占有率为4.2%。
我们的绿源品牌在中国内地电动两轮车行业已有20多年历史，并叁与行业规范的制定。我们构建了线下销售及分销网络，并开展信息化建设和线上零售渠道搭建，不断提高公司产品的渗透率和覆盖面。截至2023年4月30日，我们在中国内地有经销商1,314家，覆盖30个省级行政区的319个城市。於往绩记录期间，截至2020年、2021年及2022年12月31日以及2023年4月30日，我们分销网络内的零售门店数目分别超过5,400家、7,800家、9,800家及11,400家。我们在主流电商平台经营自营线上商店，并与知名线上零售商合作，捕捉中国内地电商急速发展带来的机遇。展望未来，我们将尝试将线上流量引流至我们的实体零售门店，我们相信这将提升我们品牌及产品的知名度，并主要通过应用线上营销方法使潜在消费者更容易接触我们的产品。近年，我们一直发掘企业及机构客户，包括共享出行服务供应商及即时电商，使我们受惠於急速增长的电商、外卖、即时配送及共享出行市场对电动两轮车的庞大需求。此外，於往绩记录期间，透过与海外经销商合作，我们於37个国家及地区出售我们的产品，包括泰国、印尼及菲律宾。於往绩记录期间，来自海外经销商的收入仅占我们总收入的极小部分。於2020年、2021年及2022年以及截至2022年及2023年4月30日止四个月各期间，海外经销商产生的收入分别占我们产品销售收入1.7%、1.9%、2.4%、4.0%及0.5%。
我们目前在浙江、山东及广西设有三个生产基地。截至2022年12月31日，我们的电动两轮车年产能约达3.3百万辆。通过我们不断在生产装备升级方面作出投资，在保持规模优势的同时，致力为我们的消费者带来质量可控的产品，从而进一步提升我们的品牌形象。
我们高度重视产品升级更新及开发相关技术。我们的核心技术覆盖电动两轮车的关键部件（如电机、控制器、电池和充电器等）。技术的开发进步极大地提升了我们的电动两轮车产品的使用寿命和安全性能。在技术研发方面，我们专注於锂离子电池安全、智能两轮车等具备强大潜力的领域。截至最後实际可行日期，我们在中国内地持有合共437项专利，其中46项为发明专利、251项为实用新型专利及140项为外观设计专利。
於往绩记录期间，我们录得强劲增长。我们的收入由2020年的人民币2,378.3百万元增加至2022年的人民币4,783.0百万元，复合年增长率为41.8%。我们的收入由截至2022年4月30日止四个月的人民币1,162.0百万元增加42.1%至2023年同期的人民币1,651.4百万元。然而，弗若斯特沙利文估计，2023年至2027年电动两轮车按中国内地总销量计的市场规模将按复合年增长率4.6%增加，相对低於2018年至2022年的17.1%。鉴於电动两轮车行业的竞争日益加剧且增长放缓，我们可能无法成功保持过往的高速业务增长。相关风险因素请叁阅「风险因素─与我们的业务及行业有关的风险─我们可能无法成功维持业务增长及盈利能力」。
资料来源: 绿源集团控股 (02451) 招股书 [公开发售日期 : 2023/09/28) |
| 上市市场 | 主版 |
| 行业 | 汽车制造商 |
| 背景 | 其他 |
| 业务主要地区 | N/A |
| 主要股东 | 倪捷 (67.55%) |
| 公司董事 | 胡继红 (联合创始人兼首席执行官兼执行董事)
倪捷 (联合创始人兼主席兼执行董事)
陈郭胜 (财政总裁兼执行董事)
倪博原 (执行董事)
陈志峰 (独立非执行董事)
刘伯斌 (独立非执行董事)
彭海涛 (独立非执行董事)
吴小亚 (独立非执行董事) |
| 公司秘书 | 陈郭胜
朱卓婷 |
| 往来银行 | 中国农业银行股份有限公司 |
| 律师 | 汉坤律师事务所 |
| 核数师 | 罗兵咸永道会计师事务所 |
| 注册办事处 | 香港铜锣湾勿地臣街一号时代广场二座三十一楼 |
| 股份过户登记处 | 卓佳证券登记有限公司 [电话： (852) 2980-1333] |
| 股份过户登记处电话 | (852) 2980-1333 |
| 公司网址 | http://www.luyuan.cn |
| 电邮地址 | ir@luyuan.cn |
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