摩根大通研究报告指,行业数据显示,11月内地乘用车销量仅按月增长3%,低於季节性水平。需求疲弱主要因政府补贴较预期提前耗尽,导致消费者持观望态度。而主要电动车制造商对第四季销量的温和指引,加上12月首周数据,均反映12月可能延续疲弱趋势。
该行认为,政府补贴或其他形式的刺激措施有多於一半机率於明年延续,但可能会增加对车辆技术的要求,例如新能源车的能源效益。该行预期,如明年补贴延续,国内乘用车需求将持平;若无补贴,则可能下跌3%至5%,因此出口表现及争取国内市场份额,将对车企至关重要。整体而言,不论是那种情况,该行认为明年首季新能源乘用车需求有机会按季下跌约30%,并低於季节性水平。(ss/a)
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