摩根士丹利发表研报指，内地汽车置换更新补贴政策出台，但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足，因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱，预料至第二季起提振作用才会显现，加上4月上海车展前後有更多车型上市，汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似，大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠，与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益，当中看好吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.87亿; 比率 20.259% 、长城汽车(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.30亿; 比率 24.362% 、长安汽车(000625.SZ) +0.030 (+0.242%) )、小鹏-W(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.96亿; 比率 17.689% 和比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.03亿; 比率 20.830% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-05-08 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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