高盛發表報告表示，列出中資汽車股今年銷量目標、海外銷量佔比預測：
股份│2026年銷量目標預測│2026年內地業務銷量目標預測
比亞迪(01211.HK) +1.150 (+1.186%) 沽空 $9.95千萬; 比率 13.494% │556.6萬輛(按年升21%)│406.6萬輛(按年升14%)
上汽集團(600104.SH) -0.150 (-0.982%) │超500萬輛(按年升11%)│-│-
長安汽車(000625.SZ) -0.050 (-0.428%) │365萬輛(按年升25%)│277.5萬輛(按年升22%)
吉利(00175.HK) -0.110 (-0.656%) 沽空 $3.80千萬; 比率 15.249% │345萬輛(按年升14%)│282.5萬輛(按年升8%)
奇瑞汽車(09973.HK) -0.020 (-0.066%) 沽空 $28.12萬; 比率 2.173% │320萬輛(按年升14%)│180萬輛(按年升23%)
廣汽(02238.HK) +0.030 (+0.787%) 沽空 $2.60百萬; 比率 19.086% │218萬輛(按年升20%)│198萬輛(按年升17%)
長汽(02333.HK) -0.110 (-0.804%) 沽空 $5.76百萬; 比率 5.638% │180萬輛(按年升46%)│120萬輛(按年升65%)
零跑汽車(09863.HK) -0.660 (-1.452%) 沽空 $1.66千萬; 比率 13.318% │100萬輛(按年升68%)│87.5萬輛(按年升63%)
小鵬(09868.HK) -1.600 (-2.013%) 沽空 $1.38億; 比率 28.814% │60.3萬輛(按年升41%)│-│-
賽力斯(09927.HK) -0.700 (-0.654%) │逾60萬輛(問界)(按年升43%)│逾59萬輛
小米(01810.HK) -0.820 (-2.311%) 沽空 $6.31億; 比率 12.376% │55萬輛(按年升34%)│55萬輛(按年升34%)
理想(02015.HK) +0.050 (+0.081%) 沽空 $7.38千萬; 比率 35.767% │53.9萬輛(按年升33%)│53.9萬輛(按年升33%)
蔚來(09866.HK) -0.720 (-1.968%) 沽空 $2.26千萬; 比率 47.662% │47.3萬輛(按年升45%)│47.3萬輛(按年升45%)
股份│2026年海外銷量目標預測│2026年海外業務佔比預測
比亞迪│150萬輛(按年升43%)│27%
上汽集團│高雙位數字增長│-
長安汽車│87.5萬輛(按年升37%)│24%
吉利│62.5萬輛(按年升49%)│18%
奇瑞汽車│140萬輛(按年升4%)│44%
廣汽│20萬輛(按年升67%)│9%
長汽│60萬輛(按年升19%)│33%
零跑汽車│12.5萬輛(按年升108%)│13%
小鵬│快於內地本地│逾10%
賽力斯│1萬輛│2%
小米│0%│0%
理想│0%│0%
蔚來│0%│0%
(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-21 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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